苹果推迟自研汽车上市时间

苹果将要回归现实，放弃L3级高速完全自动驾驶功能，转为司机随时可以接管的L2+辅助驾驶，向特斯拉现有水平看齐。发布时间也进一步推迟两年至2028年。报道称，经过10年的发展、巨额投资、多次领导层改组和裁员，这个项目正处于成败攸关的决定性时刻。如果最新的转变没有取得成果，苹果公司领导层很有可能取消造车计划。

蔚来资本新募超30亿元

「暗涌Waves」独家获悉，蔚来资本近日完成二期人民币基金的募集，总规模超30亿元。新募集的二期基金将持续专注在新能源汽车产业生态、能源技术及能源转型和科技智造等领域的投资。蔚来资本二期人民币基金的LP包括在新能源汽车及零部件领域布局甚广的地方政府引导基金、国家级基金、家族办公室和上市公司等。

长城汽车坦克品牌 1 月销量 20067 辆

长城汽车坦克品牌执行副总经理谷玉坤今天通过微博发文宣布，坦克品牌 1 月拿下“2024 强势开局”：当月销量 20067 辆，同比环比双增长，拿下中国越野 SUV 销量、越野新能源销量、越野车出口量多项第一。

极氪回应001起火事件，具体原因待调查确认

2月4日，一辆极氪001车型在浙江绍兴某商业区停车场内发生火灾，再度引发消费者对电动汽车电池安全问题的担忧。极氪在官方声明中称，经初步调查发现，车辆电池底板可见破损，并有铝件融化后漏出的冷凝痕迹，具体火情原因有待进一步调查确认。极氪还表示，将积极配合消防部门进行调查工作，以相关机构的调查认定结果为准。

零跑汽车回应董事长助理离职

近日，有媒体报道称，零跑汽车董事长助理曾林堂在2023年12月份离开了公司，这距离他加入零跑汽车仅7个月。今年1月，零跑汽车总裁吴保军也已离职。对于上述报道，零跑汽车方面回应称：“曾林堂由于个人原因已于去年离开零跑汽车。”记者了解到，曾林堂的离职，或与年龄有关。

智界事业部升级独立事业部，奇瑞与华为合作升级

据报道，奇瑞内部已经将EH事业部(即智界事业部 )进一步升级为独立事业部，采用独立核算，自主经营，负责全面开展智界品牌产品竞争力开发、业务经营、投资和发展管理等，目前人数规模超过2500人。据此前报道，奇瑞汽车新闻发言人金弋波表示，奇瑞与华为正在全力推进智界S7生产交付工作，将继续深化合作。 

首批问界M9已交付

赛力斯汽车昨日发布消息，称寒力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动启幕，共有500名用户到现场参与交付活动。

市场监管总局批准奔驰与宝马新设合营企业

国家市场监督管理总局反垄断执法二司公布了2024年1月22日-28日无条件批准经营者集中案件列表，其中包含批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案，审结时间为1月23日。