今年,是共建“一带一路”10周年,在出海浪潮中,众多中国车企做出了自己的贡献。作为领先布局海外市场的中国汽车品牌之一,江淮汽车很早就积极响应国家走出去战略和“一带一路”倡议,目前已经在全球实现了从产品输出到技术、资本、管理、文化全产业链输出的全面升级,开创了汽车行业国际事业新局面。

20世纪90年代初,36辆轻卡出口玻利维亚,标志着江淮汽车迈出汽车出口的第一步。2006年,江淮汽车成立国际事业部,正式发布国际化战略,出口业务步入发展快车道。“一带一路”倡议提出以来,江淮汽车更是积极响应、深度参与,加速出海步伐,加快在共建国家进行产业投资和市场布局。目前,江淮汽车出口市场已覆盖100多个共建“一带一路”国家,带动共建国家参与国际汽车产业分工;全球19家海外KD组装工厂中,有16家分布在共建国家,销量约占出口总量的80%。

中国近年来一直稳居哈萨克斯坦最主要贸易伙伴和投资伙伴地位,江淮汽车2014年进入哈萨克斯坦市场,2016年11月,在中哈两国总理的共同见证下,两国产能合作项目——江淮汽车哈萨克斯坦工厂项目“落地开花”。多年来江淮汽车持续深耕当地,以高质量的产品和服务为哈萨克斯坦人民提供便捷出行的解决方案,有效推动了当地经济发展。目前,江淮汽车哈萨克斯坦工厂项目已经成了“一带一路”产能合作的典范。

由此可见,江淮汽车不仅深知“一带一路”倡议意义深远,更深知坚持独立自主、深耕本土化经营的重要性。江淮汽车在越南、肯尼亚等国家设立合资或独资公司,扎根一线开展本土化运营,在海外创新了一套可复制可推广的独立自主经营模式,培育了一批独立自主经营人才,并在目标市场取得了良好的业绩和规模。

目前,江淮汽车的海外业务已经到了厚积薄发的关键时期。数据显示,2023年上半年江淮汽车累计出口8.92万辆,同比增长82.98%,出口销量在公司整体销量占比超过30%。江淮汽车在战略布局、转型升级、协同发展、团队赋能等方面开拓进取,为中国品牌汽车出海贡献更多力量。